3月1日，中汽中心发布2022最新一批C-NCAP车型点评成果。全新第三代飞跃B70)以同级优异90.3%的归纳得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证，在乘员维护、行人维护和自动安全点评项目中体现均衡，实力显示“超硬、超高、超多”安全质量。全新第三代飞跃B70继第二代飞跃B70后再次力斩五星安全点评，也是现在自主品牌仅有斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，可谓“我国自主家轿安全领跑者”。

  作为现在国内安全磕碰最具话语权的测验规程，C-NCAP经过独立、公平、全方位的测评项目和更严厉的测验要求，继续推进我国轿车技能，可谓是轿车安全质量的“试金石”。在如此苛刻的C-NCAP测验中荣获五星评级，第三代飞跃B70的安全实力得以完美验证。

  在“乘员维护”大项，第三代飞跃B70得分64.453分，得分率为92.08%。其间，在正面100％堆叠刚性壁障磕碰实验中，第三代飞跃B70前防撞横梁、纵梁及前机舱充沛压溃吸能。车身A、B、C柱没有显着变形，气囊敏捷翻开，假人和气囊触摸正常，磕碰后四门可轻松翻开，便利自救逃生。

  在更为苛刻的可变形移动壁障旁边面磕碰实验，第三代飞跃B70的旁边面侵入变形量较小，B柱结构规划起到了很好支撑效果，防止较大的旁边面侵入揉捏，旁边面气囊和气帘快速翻开，最大极限维护了乘员侧碰安全。面临正面40％堆叠可变形壁障磕碰实验，第三代飞跃B70能有用进行正面磕碰能量的引导，保证乘员舱完好，A柱无显着变形，磕碰后车辆四门均可正常敞开，前后排假人坐姿均正常。关于座椅抽打实验，座椅骨架改变起伏较小，假人头部与头枕触摸正常，头枕仇人颈部构成有用维护。

  从此次序三代飞跃B70磕碰点评成果看，“行人维护”大项得分为11.225分，得分率为74.83%；“自动安全”大项成果突出，与同批测验自主车型比较适当抢眼，当行车遭受突发意外时，十多项ADAS功用及博世ESP 9.3代电子安稳体系可敏捷作出“回应”，成为第三代飞跃B70获得优于同级成果的有力保证。

  面临最苛刻测验，第三代飞跃B70勇于“硬碰硬”，源于本身硬核安全实力。在独有的“双E”环形车身中，“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈从度资料强度大于1500MPa，第三代飞跃B70经过打造超强防撞“金钟罩”，最大极限地保证用户安全。

  真材实料“固”然重要，“关键时刻能救命的高科技安全装备”更缺一不可。第三代飞跃B70装备多达14项ADAS功用，到达L2.5级无人驾驭等级，远超同级合资竞品，可谓“十万级安心出行超强壮脑”。一起，得益同级抢先的防撞吸能规划、健康黑科技“超级滤芯”等，第三代飞跃B70强化以人为本，重视行人维护和生态安全，全程带来“润物细无声”的看护。

  匠心造车工艺，飞跃一直如一。得益FMA架构技能加持，第三代飞跃B70的安全牢靠质量方能迭代不止。在飞跃蔚山工厂内部，飞跃人本着“不接纳不良品，不制作不良品，不流出不良品”的“三不准则”，保证出产制作高标准；再加上开发及测验部门对整车十余项苛刻检测，百万公里长测及全场景磕碰实验等，第三代飞跃B70历经饱经沧桑，方成“我国精品家轿首选”的澎湃诞生。

  当“安全”成了品牌的底色，飞跃的品牌向上之路也就有了最结实的柱石。一直以来，一汽飞跃一直秉承“安全为本，质量为先”的产品理念，继续为用户打造让人服气的安全座驾。从第一代飞跃B70成功完结全国首例真人实车侧翻实验和极限静压实验，到第二代飞跃B70荣膺C-NCAP五星级安全点评，飞跃B70宗族不断夯实“质量牢靠、国货精品”标签，继续加深花了钱的人飞跃品牌的信任。

  岁月不居，传承犹在。现在第三代飞跃B70强化“质量+安全”基因，以优于同级的成果再度荣膺C-NCAP五星安全认证，将进一步改写用户对我国品牌轿车安全价值的认知。对飞跃来说，它显示了我国一汽60年乘用车开发、制作的技能堆集和见识，强化了第三代飞跃B70在中级家轿范畴的竞赛实力。对整个职业而言，它将引领我国品牌轿车安全质量新一轮“内卷”，建立安全价值新标杆。

  以才智科技护航用户安全，以极致匠心成果杰出体会。第三代飞跃B70优于同级的C-NCAP磕碰测验成果，展示的不仅是超卓的安全功能，以及一汽飞跃强壮的研制制作实力，更大意义上，它在轿车安全范畴成功为自主品牌争夺话语权，成为与合资品牌抗衡的中坚力量。安全为本、体会为先，未来一汽飞跃一直饯别“全部为了用户”理念，为用户贡献更安全、完

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