阿特金森循环发动机的特色：高功率、低油耗、低排放、低噪音、做功行程长、动力功能较差、生产技能高。

  高功率：阿特金森循环发动机的高功率是其最大的特色之一，这种发动机选用焚烧原理，即具有提早焚烧的混合物在进气冲程中进入焚烧室，混合物在焚烧后经过储存在焚烧室中有更高温度和压力更快地焚烧，来提高焚烧功率，此外，阿特金森循环发动机经过操控气门切换时刻和汽油喷发量，进一步提高了发动机的全体功率。

  低油耗：阿特金森循环发动机在油耗方面表现出色，与传统汽油发动机比较，在平等功率输出条件下，阿特金森循环发动机的油耗显着低于传统汽油发动机，是因为阿特金森循环发动机具有更高的焚烧功率和更少的热量和能量糟蹋，这使得燃料耗费更经济。

  低排放：阿特金森循环发动机的低排放也是其显著特色之一，经过引进操控气门切换时刻和气门冷却技能等办法，阿特金森循环发动机可以大大削减涡轮增压形成的排放，一起有助于经过将排放物更有效地固定在氧化催化剂上来削减环境污染，因而，在现代环保认识日益增强的社会中，阿特金森循环发动机的低排放优势渐渐的遭到重视。

  低噪音：阿特金森循环发动机的低噪音功能也值得一提，阿特金森循环发动机除了选用汽油发动机传统的静音办法，如减振器和降噪隔热包装外，还经过操控焚烧时刻和溢流吸力，逐渐降低了发动机发生的噪音，这一功能使搭载阿特金森循环发动机的轿车内行驶过程中更安静，从而为乘客供给更舒适的驾驭体会。

  动力功能较差：阿特金森循环发动机将部分混合气推出到气缸外时，在低转速时，本来就淡薄的混合气在反流之后变得更少，这让阿特金森循环发动机的低速扭矩变差，在车辆起步时动力缺乏。