国内各大细分市场由于大量国产车型的涌入，在极大程度上拉低各细分市场的门槛，让国人可以花更少的钱买到与合资车型同级别的其他汽车，其中发展最为快速的当属小型市场与紧凑型市场，这两大市场中的国产自主车型俨然占据半边天。或是察觉市场的变化，已然有很多合资车纷纷降低姿态，尤其是紧凑型轿车市场中，像大众朗逸)、)等热销车型门槛来到了10万元左右，虽依旧有不少国人对其难以入手，但不能否认其相较从前的定价亲民不少。不过，相较这几款热销轿车，笔者还在紧凑型轿车市场中发现一款知名度不比朗逸、轩逸差，但却拥有比很多国产轿车还便宜的6万元门槛，它就是)，觉得可以称为真正拥有“白菜价”的合资轿车。

  科沃兹是雪佛兰于2016年上市的紧凑型轿车，上市后的它凭借美系在国内霸主的地位，还有较为亲民的价格，成功收揽诸多国人欢心，常以过万的月销稳居该市场前列，风头与当下的朗逸一般，虽美系后来地位有所下滑，但雪佛兰科沃兹已有自己的基盘客户。目前市面在售款车型为今年2月上市的年代改款版，定价为7.99-9.99万元，且销售终端处均有近3万的优惠，也就是说，该车实际终端售价为5.99-7.99万元，手握6万就能将这款合资车开回家。当然，能在国内车市生存近5年的时间，单靠亲民实惠的价格显然是不够的，接下来笔者就带大家都看看该车别的方面的产品实力。

  外观方面，该车分别为常规版与Redline版打造出不同的中网，机盖均刻画多线条纹路，机盖两侧下沿镶嵌圆润的大灯，大灯中间镶嵌大尺寸贯穿式熏黑中网格栅，常规版在格栅周围镶嵌细长银色镀铬装饰条，金领结的标识镶嵌在中网上层，且该标识两侧还分别延伸出银色装饰条，并与两侧大灯融为一体；而Redline版将银色装饰条更换成黑色，金领结的LOGO也更换成黑色，标识两侧的银色装饰条也被狭长红色装饰条取代，此版本相较常规版的所透露出的运动气息更为浓郁。

  来到侧面，车身采用中规中矩的三厢轿车设计，车身部分采用多线条设计，比如从车头贯穿至车尾的高腰线，还有车门下方的低腰线，此部分设计为圆润的车身增添硬朗感。常规版与Redline版的较为不同的便是轮毂处设计，后者采用多幅式熏黑轮毂，透露出的运动气息较常规版也更为强烈，也拥有较高的辨识度。尾部的设计也较为简单，圆润的尾灯分别搭载在后备厢两侧，后保险杠处镶有黑色护板，常规版与Redline版的区分主要源于金领结与黑领结的LOGO，此部分的设计与车侧一般，较为中规中矩。

  动力方面，该车全系搭载1.0T发动机，匹配6AT变速箱，拥有125马力的上限功率，还有4.9L的百公里油耗，折算后，该车每公里油价为3毛多，这样的用车成本在整个紧凑型轿车市场中，都是极低的，且该车所拥有的125马力也能满足日常家用需求，性价比在该市场中也能排得上名次。

  其实雪佛兰科沃兹的外观并没有很突出的表现，若是以当下年轻人的主流审美进行评判，该车的侧颜与尾部均不合格；动力表现还算过得去，毕竟已然全系搭载涡轮增压发动机，还有6AT变速箱，虽发动机为3缸存在，但确实带来较低的用车成本与动力；更重要的是，雪佛兰科沃兹所呈现的产品力与其6万的门槛相当搭配，加上合资车的名头，面子里子均保持住，无论是作为家用车还是代步车，都是不错的选择。你们觉得该车怎么样？

  中国市场在售的车型这么多，最让娜娜姐看不懂的实际上的意思就是汉兰达，不管是动力、空间还是配置，汉兰达的表现都不是非常强，甚至不是同级别最均衡的，但在此前很长一段时间都是保值率神话。必须得说，汉兰达是有信仰的。

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