依据福特轿车官方信息：全新Bronco Raptor正式首发。新车专为沙漠奔驰和巨石攀爬而打造，将更专业的越野装备和高功能动力相结合，不只整车通过全面强化，其功能体现也更为拔尖。一起，全新Bronco Raptor仍是首款可以合法上路（美国商场），并以Ultra4越野赛为启示所打造。新车的出产团队还曾制作了F-150 Raptor，并通过福特Performance部分的深度定制化规划，是一款不折不扣的发烧级高功能越野车。跟着全新Bronco Raptor的参加，福特再次扩展了其Raptor高功能越野车阵型，其间还包含面向北美商场的F-150 Raptor和面向全球商场的Ranger Raptor。全新Bronco Raptor将于2022年3月在北美区域出售，最快将于2022年夏日交给。

  福特轿车公司首席执行官Jim Farley表明：“Raptor是咱们越野阵型的巅峰之作，Bronco Raptor的参加使这个阵型愈加完好；咱们在越野赛事的经历、越野的中心零部件上比其他任何品牌都更为专业。越野的巅峰只要福特才干做到。”

  “这是咱们为寻求更多东西的铁杆越野爱好者供给的终极车辆，”福特Performance部分首席工程师Carl Widmann说，“就像Ultra4沙漠赛车相同，Bronco Raptor以高速降服沙漠、在沙丘中奔驰、于巨石中攀爬，全都得益于其装备的比赛级越野技能和硬件。”

  福特全新Bronco Raptor的底盘悬架全面晋级，装备专业的FOX高功能减震器，底盘离地空隙大幅度进步，并晋级高功能越野稳定性悬架（HOSS）。一起车体有所加宽（比一般版宽9.8英寸）以习惯更广大的越野轮胎，原厂标配37英寸KO2全地势轮胎（规范为37x12.50 R17LT）。

  新车悬架行程大幅度添加，其间前悬架行程为13英寸（33cm）、后悬架行程为14英寸（35.56cm），比一般版Bronco的前悬架行程添加了60%、后悬架行程添加了40%。新车的最小离地空隙为13.1英寸（33.27cm）、挨近角为47.2度、离去角为40.5度。

  为了给全新Bronco Raptor供给更强壮的动力，福特动力总成团队全新研发了3.0T V6 EcoBoos双涡轮增压发动机，具有特定的Raptor级调校，以满意功能规范。该发动机可供给超越400马力的上限功率，是有史以来最强壮的可合法上路的Bronco车型；一起发动机的散热和进气体系也得到改进，以习惯沙漠的高温气候。

  除了在沙漠中高速奔驰，全新Bronco Raptor还具有岩石攀爬的才能，这要得益于发动机的轻量化原料和规划，以及更强的耐用性。一起，全新调校的10速SelectShift自动变速箱也功不可没。别的，新车还采用了双排气体系，并融入Bronco创始的自动阀技能，用近乎等长的排气管来改进排气声浪；该体系可供给四种不同声浪的排气形式，分别为：Normal（一般）、Sport（运动）、Quiet（安静）、Baja（越野赛车）。

  全新Bronco Raptor还装备了GOAT Modes（跨过任何类型的地势）地势办理体系，可以给我们供给更好的越野导航；以及七种形式，包含：Baja形式（调整涡轮迟滞，最大极限进步沙漠奔驰的功能）、全新的牵引形式（可完成4500磅的牵引等级，比一般版进步1000磅）、越野操控/越野转向辅佐、越野单踏板驾驭等形式。