详细介绍
七月八日，沙坪坝区赛力斯汽车智慧工厂，新车从总装车间下线质量门驶出。记者 张锦辉 摄\视觉重庆
7月26日，记者从重庆市经信委获悉，今年上半年，全市汽车产业高质量发展交出一份优异的“成绩单”：
汽车产量位列全国城市第一。1—6月，重庆汽车产量121.4万辆，重回全国“汽车第一城”。
新能源汽车产量增速位列全国汽车产量前十省市第一。1—6月，重庆新能源汽车产量39.1万辆、同比增长1.5倍，远高于全国平均增速（30.1%）。
“重庆造”汽车的代表赛力斯问界M9销量稳居50万元以上豪华车型第一。问界M9自上市以来，大定超过11万辆，创造中国豪华车型销售新纪录。
在3个“第一”的背后，是重庆系统谋划、整体推进，在智能网联新能源汽车新赛道持续发力的结果。今年以来，重庆汽车产业高端化、智能化、网联化、集群化、绿色化趋势越来越明显，呈现出向上向好的发展态势。
赛力斯问界M9的强势突围，可以看作重庆车企发力新能源新赛道、重塑竞争新优势的一个缩影。
市经信委相关负责的人介绍，最近两年，重庆抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，支持长安汽车、赛力斯等企业加快在智能网联新能源领域的技术、产品布局，持续推出深蓝、阿维塔、问界等中高端品牌，实现产品“换道超车”。
今年上半年，我市整车企业推出的几款新车型受到市场广泛青睐和用户高度认可。赛力斯问界M9成为高端豪华车市场的“引领者”，问界新M5和新M7推出后也继续保持了良好势头，月销量合计达1.5万台。
此外，长安汽车深蓝G318自6月中旬上市以来大定近2万台，UNI-Z月销量突破5000台。
1—6月，全市20万元以上车型合计产量达到29.4万辆，同比增长132.4%，占比较去年同期增加了12.1个百分点，“重庆造”汽车形象焕然一新。
好的产品需要强大的技术支撑。近年来重庆大力推动整车企业提升产品研制力度和数字化能力，让汽车变得更“聪明”。
市经信委有关人员介绍，我市纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车的技术路线齐全，除少数企业的微面、微货等产品外，整车主力产品普遍达到L2级以上级别的无人驾驶水平。其中，阿维塔11和12、深蓝SL03i和S7i、赛力斯问界M7、M9等车型具备L3级自动驾驶技术水平，整体处于行业领先。长安汽车计划到2025年完成具备L4级自动驾驶能力的产品上市。
目前，全市汽车行业已建成数字化车间340个、智能工厂50个、创新示范工厂11个、5G+工业互联网先导应用和5G全连接工厂12个。
作为汽车工厂的标杆，赛力斯汽车超级工厂以数字化、智能化为核心驱动力，打造了全球标杆级智慧工厂，集成超过3000台机器人协同作业，实现了关键工序100%自动化和24小时质量自动在线监测，其万吨级一体化压铸机确保了制造精度，助力产品的质量达到行业领先水平。
长安汽车也与华为、联通等企业深度合作，建成全球领先的全域5G数智化工厂，大范围的应用5G、AI、数字孪生、光伏发电、整车软件一体封测等先进的技术40余项，实现制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。
7月4日，工信部等五部门联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，重庆成为上榜的首批20个试点城市之一。
市经信委有关人员介绍，目前，重庆正加紧推动汽车智能网联方面的试点工作，计划建设智能路口3000个、路侧单元4000个，覆盖范围5000平方公里、道路里程5000公里。
同时，我市针对政府、企业、个人等3类用户分类、分阶段打造13个应用场景，通过“聪明车”+“智慧路”+“强大云”，努力让“聪明的车跑上智慧的路”。
近日，长安汽车与重庆组建的联合体成功进入全国首批9家智能网联汽车准入和上路通行试点名单。长安汽车有关人员介绍，该公司首批将投放50辆搭载交通拥堵无人驾驶系统功能的车辆，在我市内环快速路开展试点运营，预计今年底可正式上路运营。
聚链成群，集群成势。重庆围绕“建成世界级智能网联新能源汽车产业集群”目标，以新能源汽车整车制造有突出贡献的公司为引领，大力实施零部件产业集群提升专项行动。
市经信委有关人员表示，重庆正加大招商引资力度，围绕整车及链主企业需求，全面梳理产业链上下游产品和企业，“以整车找总成，以总成找部件”，层层递进，努力实现产业链条的纵向垂直整合和横向聚链成群。
同时，重庆正大力推动传统零部件企业转变发展方式与经济转型和创新企业招引培育，上半年支持51家传统零部件企业完成转型升级，推动32家招引企业投产达产，进入我市智能网联新能源汽车产业链。
此外，我市上半年还新增汽车零部件领域潜在独角兽企业3家（太蓝新能源、北斗智联、中信科智联）、瞪羚企业20余家。
目前，重庆智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件已实现全覆盖和集群式发展，弗迪动力电池、青山电驱动、龙润电转向、博世氢动力、北斗智联智能座舱等零部件技术水平国内领先。
在推动整车和零部件企业加快向新能源化转型的同时，重庆也在加速新能源汽车推广应用，推进绿色低碳交通运输体系建设。
据介绍，在新能源汽车推广方面，重庆大力推进了公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，依托渝北区、北碚区、九龙坡区等10个重点区县，在公务、出租、城市公交等公共领域加快电动化进程。
同时，市经信委、市商务委等部门联合多家企业，在铜梁区举办新能源汽车下乡专场活动，并将在彭水县、奉节县等地继续举办。
今年上半年，全市推广新能源汽车10.05万辆、同比增长40.56%；累计推广新能源汽车达到53.5万辆。
在配套基础设施建设方面，全市上半年共新建充电桩5.81万个，同比增长42.69%；累计建成充电桩26.8万个，平均车桩比为2:1，优于全国中等水准（2.4:1）。
目前，我市正大力实施《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，启动建设便捷超充城市，在中心城区打造“1公里超充圈”，同时建设覆盖全市范围的便捷超充基础设施网络。截至6月底，已建成超充站167座，在建313座；建成超充桩363个，在建396个。
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