1月10日，特斯拉焕新Model Y于我国大陆敞开预售，一起上线万元起。

  新车具有更长的续航、更低的能耗、更微弱的加快功用、更舒适的座舱，更安静的驾驭体会、更多更快捷的用车细节，一起安全、智能等硬核产品实力进一步进步。

  在功用上，焕新Model Y百公里加快进步至最快4.3秒；结合整车多项优化，新车完成30多公里的续航才能进步，续航路程最高达719公里（CLTC预估），带来11.9Wh/km（CLTC工况） 的能耗体现。

  在座舱部分，焕新Model Y整车静寂性大幅度的进步，在前后侧车窗搭载双层声学玻璃的基础上，整车密封条、隔音材料等均进行了优化，有用阻隔外部路途噪音，让车辆的路噪下降 22%，风噪下降 20%。新增盘绕式气氛灯，多色气氛灯从中控台延伸至侧门板，车里“看起来”更宽阔。新增前排座椅通风，选用特斯拉专利的风道规划，可经过手机应用程序提早敞开前排座椅通风功用，或设置为依据温度操控办理体系，主动调整风量。

  此外，在原款Model Y后排座椅加长30mm的基础上，焕新版车型再加长15mm，继续优化座椅软硬度与支撑性，调配加宽17mm的更优头枕，造型更贴合，减缓远程乘坐过程中的疲劳感。新增后排8英寸操控屏，标配前15.4 英寸触摸屏+后8英寸触摸屏，支撑蓝牙衔接。能够在恣意座椅方位听歌、放电影、玩游戏，还能操控座椅加热、调理空调风量等。焕新Model Y自研音响体系升级，配有包含1个低音炮在内的16个扬声器（焕新Model Y长续航全轮驱动版车型），选用隐形扬声器规划，中音区的声响作用有所进步，带来更多的声响细节和更明晰的声学方向感。后排设置两个USB-C快充接口，支撑快充，可一起为两台Macbook充电。

  在智能安全上，逐渐进步整车车身刚性，经过大比例运用高强度钢，结合一体压铸后底板，打造出巩固健壮的车身“骨骼”，合作超大缓冲区，更好地吸收事端碰击中产生的能量，显着下降车内乘客在磕碰中遭到直接冲击的危险。其间，一体压铸式车死后底板将所需零件数量从 70 个削减到 1 个。一起前后排安全带方位做了优化，前排安全带方位下降27mm，后排安全带方位优化，主动安全功用能在事端中协助下降磕碰严峻程度，乃至防止磕碰事端产生。前撞预警、主动紧急制动、车道违背防避等主动安全功用均为标配。

  全车共搭载8个摄像头，包含前保险杠下方新增1个盲区摄像头。在车内里控屏幕上能够直接看到车头下方的盲区，驾驭时能够直观且明晰地看到车前印象，还支撑自清洗功用。

  此外，Model Y全系装备特斯拉最先进的主动辅佐驾驭硬件（AI 4），看得更远、看得更清、算得更快。现在，搭载AI 4硬件的Autopilot主动辅佐驾驭，敞开后让行车安全到达一般车辆的10倍以上。还新增了盲点监测功用，车门内侧搭载盲点警报灯，合作触摸屏中的可视化图画，安全查看周围环境。

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