根本一切车辆都会有安全气囊，但你们了解这些安全气囊的散布方位吗？在咱们之前的一份问卷里，仍然有14%的人不明白自己爱车安全气囊的方位。

  其实除了小编方才所说到的维护车内车主和乘客的人身安全气囊外，还有一个咱们不太了解的，即维护被撞行人的人身安全气囊。

  其实一切车辆的内部都会有安全气囊，高配车与低配车其安全气囊的差别是，高配车会比低配车的安全气囊多罢了，例如一般低配车大约只要2个安全气囊，而中高端以上的车辆会有4-8个安全气囊。车内安全气囊其散布方位根本都是固定的，它们的分类有：膝部气囊、驾驭座气囊、副驾气囊、座椅侧气囊、头部气囊(又称作帘式气囊CAB)、后座侧气囊、安全带气囊这7种安全气囊。而低端车常见的安全气囊只要驾驭座和副驾这2个安全气囊，高端车则会根本悉数气囊都会有。

  不管哪种安全气囊，其作业原理根本相同，都是由气囊触发传感器感触轿车磕碰强度，并将感触到的信号传送到控制器，控制器接纳传感器的信号并做处理，承认产生磕碰的严峻程度已超出安全带的维护才能，便敏捷开释气囊，使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊触摸，然后经过气囊的缓冲效果减轻乘员的损伤。需求着重的是，安全气囊仅仅辅佐，在不系安全带的情况下，安全气囊不光不能对乘员起到防护效果，还会对乘员有严峻的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驭者的颈椎。因而，系好安全带是安全气囊发挥维护效果的一个重要条件。

  车外安全气囊现在只要一款，便是行人安全气囊，行人安全气囊望文生义便是用来维护行人，它能有用减轻车辆正面与行人磕碰后行人遭到的损伤。

  行人安全气囊的技能原理：经过装置在前保险杠的传感器监测，如与行人产生磕碰后发动机舱盖尾部主动翘起，躲藏在内部的安全气囊一起开释，充气后的安全气囊在前照灯之间的部位打开，由保险杠顶面向上伸展到发动机罩外表以上，这样一来凸起的发动机舱盖与安全气囊便可有助于减轻行人的损伤。

  网友们别心急，我知道我们会被以上那些话给绕晕了，所以，小编供给一段视频让我们秒懂行人安全气囊的作业原理：