【太平洋轿车网】轿车的安全气囊方位一共有5处，常见是正副驾驭室各有一个，主驾驭在方向盘内而副驾驭则躲藏在中控台右侧饰板内；侧气囊装置在座椅外侧；头部气囊一般装置在A柱、B柱或许车顶纵梁内；膝部气囊，装在中控下方；后排气囊躲藏在后排乘客的安全带内部。

  安全气囊一般在车内前方即正副驾驭位、侧方即车内前排和后排及车顶三个方位。一般来说轿车安全气囊在车身有“AIRBAG的符号的方位，一般安全气囊就在该符号的下方或许周围。

  1、前方气囊驾驭员前方气囊装置在方向盘中心，为了尽最大或许防止不必要的引爆安全气囊 ，所以不要重击方向盘中心的方位。

  3、侧边气囊侧气囊一般在座椅的外侧，或许会装置在侧门的上框上，有些车型会装置在A柱上。

  4、膝部气囊膝部气囊装置在仪表板的下方，以缓冲在遭受重击时对腿部的损伤。

  在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1至2个，一般坐落车辆的驾驭和副驾驭方位各一个，用来维护前排成员在车辆产生强烈碰击时，缓冲碰击对胸部和脑部的所形成的损伤，以到达维护胸部和脑部的作用。

  （如图所示，这是规范的6个安全气囊+2个安全气帘）在一些中档的B级车中，会装置有四个安全气囊，主副驾驭有两个，在旁边面车门也装有两个，多出来的两个气囊能够轻松又有效地缓冲来自前方和旁边面的强壮冲击力。

  而高级车型，一般全车装备了6个气囊和18个气帘，别离坐落车内前排正副驾驭的方位，前后车门两边各两个，18个气帘散布在前后挡风玻璃处，旁边面视窗的方位上。

  安全带与安全气囊需求配套运用，假设没有安全带，安全气囊的安全作用将会大打折扣。依据相关查询，独自运用安全气囊，能够让事端死亡率下降18%左右，独自运用安全带，能够让事端死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配套运用时，能够让事端死亡率下降47%左右。因而，大大下降驾驭时的事端死亡率的办法是安全带与安全气囊配套运用。