自己在桂林市叠彩区中山北路与大众路汇处的丁字路口停电动车时发现，该处有一段约20米规模的路段被间歇性屏蔽了电子信号。

  此现象不只导致在此停靠的电动车无法有用启闭电子锁，给居民的产业安全带来了危险。一起也因该事情真相至今不明，迫使市民对此谈论不断。

  依据爆料人的表述，这公约20米的区域屏蔽电子信号的现象由来已久。“前次为了去逛邻近的力源花鸟商场，看到这个当地划有泊车线并没有几辆车，就停在这儿，而且按下了电子锁，谁知出来时电子锁便失灵了，怎样都开不了了锁，想推走就尖叫报警”。

  其时，一位路人被不断响起的报警声困扰后提示爆料人去邻近修车铺检修车辆。鉴于其时状况紧急，爆料人一挥而就的前往路人提及修车铺。修车铺工作人员查看后奉告爆料人，电子锁无法敞开是因为锁坏了。

  但令爆料人不解的是，在自己花费60块更换了新锁后在运用遥控器开锁时，电子锁接纳解锁信号仍旧不灵敏，“换了新的也不大灵，对准接纳器狂按屡次才呼应”。

  但爆料人在家锁车时发现，电子锁的信号接纳又回到正常状况。“回到家里才发现这个遥控器钥匙脱离车二十米都能控制！”且爆料人重复检验了屡次，也再未呈现电子锁和遥控器任何信号接纳反常及开锁不灵敏的现象。

  鉴于此，爆料人于8月13日再次来到事发地泊车，借此验证自己“该区域存在屏蔽电子信号现象”的猜想。

  “这次竟然遥控器钥匙直接失灵！将车推到“小飞哥电动车”店肆门口才干康复，往南行也是要脱离二十来米才康复！”。而爆料人表明，自己出门前电子锁和遥控器全部正常。

  为验证爆料人所述状况的线日（今天）。本号记者来到爆料人论述的地址进行证明。发现状况和爆料人所述共同，该地约10-20米的规模内电子信号的确存在接纳不畅问题。

  记者自己的电子锁在上锁时莫名失灵，期间不管记者怎么按遥控器，电动车的电子锁也没有反响。

  记者的另一位同行人员也进行了相关试验。但其测验成果正好同记者相反。其锁车时电子信号接纳无恣意的缺点，但开锁时却忽然失灵。且信号康复时间长达3分钟。

  记者及同行人员将电动车别离向南北两个方向推广20米脱离涉事区域并再次试验后发现，电子锁和遥控器的信号接纳和发射再次回到正常状况。即便屡次开关锁，也未呈现前文所述的现象。

  称该现象是修车铺老板运用电子信阻隔了路人的电动车电子锁信号，迫使更多市民如爆料人相同到其店中换锁，以此牟利。

  他们称，后者是修车行老板疑似在龙门大桥路面撒钉子迫使车辆爆胎，让车主到修理店修理。而本次事情中的老板则是运用信，强逼市民换锁。作案工具尽管不同，但实质相同恶劣，即运用不正当手段为自己牟利。

  电子锁的信的确存在。且该物品也的确被犯罪分子用于偷盗车辆等犯罪活动。

  但本次发生在大众路口及年头龙门大桥等相关事情在截止至发稿前，并无相关依据显现两家修车店老板是这两次事情的始作俑者。所谓“屏蔽器”和”撒图钉“等说法仅为网友猜想，且网友们并无公安机关及有关部门出示的查询的终究成果作为其说辞的佐证。

  21日当他再次来到此地后发现，电子信号又被屏蔽，且全部都与他13日遭受的景象相同。

  一者赶快处理该现象能确保邻近居民或路人在此泊车的产业安全，二者若此举不是修车店老板所为，也能让老板免遭诬蔑。

  这件事的确奇怪，期望有关部门赶快对此做出具体的查询。暂时不管是谁搞的鬼，一旦放任不管，这个20米将会成为丢电马的重灾区！对此，列位怎样看？转发新闻后谈论区聊聊