2025年春运正如火如荼，中国铁路上海局集团有限公司南京东机辆段充分的利用新设备、开发新方式，让春运机车整备工作效率得到提升。其中，南京东机辆段南京东整备车间用数字化检修方式，以“智慧＋匠心”，日检数十台机车，精心打造“最强后方”。

  2025年1月21日，南京东机辆段南京东整备车间地检组青年职工位瑶使用手持机进行实时报账。栾泽邦 摄

  据了解，南京东机辆段南京东整备车间在用的智能检测系统包括“走行部在线检测系统”“受电弓在线检测系统”等，实时监测走行部、受电弓等机车重要部件，并借助“三合一”视频分析系统来进行安全点把控，多重防护让旅客春运期间出行更加安心。

  2025年1月21日，南京东机辆段南京东整备车间弓网组职工张慧斌在车顶使用智能设备对车顶部件进行仔细的检测。栾泽邦 摄

  特别是新推出的整备管理系统，几乎囊括了作业全过程，这样的数字化追踪，使得整备作业流程更加清晰明了，数智化优势凸显。科技赋能，贴合实际在做的工作的整备系统让检修质量和效率大幅度的提高，不仅是有关部门重视与时俱进推动数智化进程的体现，也能让旅客出行更加顺意安心。此外，车间整备人员还使用了一种叫做“手持机”的实时反馈系统，利用此“一机通”可以在发现故障后第一时间精准记录详情信息，如故障位置、现象等，并实时上传至管理系统，与修东西的人共享，切实提升检修效率。这种检查与维修双重便利的“神机”，全程可视化，在检修中优势明显。

  2025年1月21日，南京东机辆段在用“新机车整备作业管理系统”。 栾泽邦 摄

  将春运人潮有序运送的背后离不开铁路数智化的发展，与新科技并轨，让高科技为铁路运输赋能，既是挑战又是机遇。也正是有如单杏花般无数的幕后科技工作人员为铁路默默奉献，才换来了一年又一年的平安、有序、温馨春运。铁路数“智”化的发展离不开高新设备的引进和运用，也离不开开发和使用高精端科学技术产品的人才。

  展望未来，中国铁路作为大国重器，在赋能科技加持下，南京东机辆段将持续努力推进数智化进程，注重高科技设备使用的人才教育培训，不断组织优化、多措并举，让科技赋能真正在整备工作得以实现，为旅客提供更优质安全的服务。

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