四门版上市乐土派对在厦门方特旅行休假区欢喜启幕。宏光MINIEV宗族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市，共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个装备，官方指导价4.48万-5.08万元。

  宏光MINIEV四门版沿用了“美观、好开、好停、好省”的宗族基因，以更长车身、更大空间和更为舒适的体会为中心进化点，定位“简略代步车”，是一款以用户为中心、以商场为导向打造的合适当时出行环境，一起符合广阔新老用户出行代步运用场景的新能源轿车。

  宏光MINIEV四门版采用了现在A00级新能源代步车中仅有的四门四座规划，这一立异规划彻底处理了两门四座车型后排进出不便利的问题。前门门槛比较两门车型降低了39mm，前排进出头部空间加大24mm以上，使得前排乘客无需“猫腰”入车，后排乘客也能轻松上下车。这一规划不只提升了上下车的快捷性，更显示了高雅与沉着。

  宏光MINIEV四门版具有同级最大的可视面积后排车窗（约2,126cm²），并完成了同级独有的后排电动升降车窗功用。这一规划让后排乘客具有更广大的视界和“想开就开”的自在体会。一起，车窗升降开关的方位和功用也得到了调整，使得操作更快捷自在。主驾能够敏捷操控全车车窗的升降及确定，且主驾车窗自带一键下降功用，不只提升了操作便利性，还增强了驾驭安全性。

  宏光MINIEV四门版在驾乘空间方面也表现出色。前排坐姿调低了29mm，完成了“轿车坐姿”，使得前排视界更开阔，上下视界均衡性更好。即便驾驭者身高188cm，也能具有舒适的驾驭体会。后排座椅则全体抬高了11mm，避免了后排“小板凳”的为难，长期乘坐愈加舒适。此外，整车的横向空间和纵向空间有用利用率均高于同级水平，为乘客供给了宽阔舒适的驾乘体会。

  宏光MINIEV四门版连续了宗族车型贯穿式主副驾中心通道的规划，前排中心通道全面贯穿，主驾腿部无遮挡。这一规划使得驾乘者在车门开门方位受限时，能够从另一侧上下车，更合适城市窄路的出行场景。一起，也处理了狭小车位难泊车的痛点，让城市出行愈加便利。

  宏光MINIEV四门版共设置有19处交心储物空间，包含门板储物格、挂钩、后排座椅地图袋、储物网格、杯托、后备厢储物槽等。这些精巧的储物空间规划让常用物品都能寻觅自我的“家”，不管巨细都能轻松归置。此外，同级抢先的超大容量后备厢也是宏光MINIEV四门版的一大亮点。容积到达123L的后备厢可轻松放下23寸行李箱；在后排座椅放倒后，后备厢空间可瞬间拓宽至745L，满意多场景载物需求。一起，后备厢门槛也降低了181mm，使得拿取物品愈加便利。

  宏光MINIEV四门版还装备了丰厚的安全装备，包含环状笼式车身、高强钢占比67%、主副驾安全气囊以及ESC电子车身安稳体系等，为用户更好的供给了全方位的安全保证。

  在动力方面，宏光MINIEV四门版搭载了全新30kW三合一电驱，续航路程到达205km，百公里电耗仅8.9kW·h。新车还供给了直流快充、沟通慢充和家用电源随车充三种充电方法，逐渐提升了用户的出行便利性。

  除了产品自身的晋级，五菱还重视与用户的互动和共创。此次上市活动选址厦门方特梦境王国，为用户打造了一场欢喜盛宴。活动现场不只有尾箱集市和用户改装车阵展现，还有四大互动打卡点和潮车巡游环节，丰厚了用户的玩耍体会。此外，五菱还发布了“咱们的菱感”用户共创方案，约请百万用户参加造车全生命周期流程，一起推进产品立异和晋级。

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