美国世界码头工人联合会日前要挟，假如9月30日合同到期前劳资两边无法达到新的协议，美国东海岸和墨西哥湾沿岸30多个码头的数万名工人将举办停工。美国产业界忧虑，停工将对美国消费、出口及工作商场等带来冲击。

  据悉，美国世界码头工人联合会与美国东海岸港口资方正就一份新的6年期劳动合同进行商洽。世界码头工人联合会主张在新合同中大幅涨薪，理由是曩昔6年合同期内，美国通货膨胀率远超薪资涨幅。此外，工会方面还要求制止30多个港口装卸货所用机械设备自动化。若两边不能按期签定新合同，停工或许会在10月1日开端。这将成为东海岸和墨西哥湾港口码头工人自1977年以来初次大规模停工。

  美国世界码头工人联合会代表4.5万码头工人的利益，这些工人来自36个码头，而这些码头大约处理美国50%的海上货品进口。

  代表美国制造商、农人、批发商、零售商、进出口商、交通物流服务提供商和其他供给链相关方的170多家职业安排此前联名致信美国总统拜登，呼吁政府介入，促进两边达到协议。联名信正告，现在产生停工将对美国经济带来破坏性影响，尤其是在通胀处于下降趋势的情况下。

  美国零售业领导协会24日宣布相关声明，呼吁两边回到商洽桌，快速找到解决方案。声明说，零售商对停工或许给供给链和全体经济带来的负面影响感到忧虑。

  牛津经济研究院经济学家日前测算，假如东海岸和墨西哥湾港口工人以及波音公司3万名机械师的停工继续到10月中旬，美国新增工作岗位或许会削减10万个左右。

  美国服装鞋袜业联合会总裁兼首席执行官史蒂夫·拉马尔23日致信拜登表达忧虑，并呼吁拜登政府立即对两边的商洽进行干涉，促成两边达到公正的劳动合同，以防止停工严峻冲击美国相关职业、工人、家庭和经济。

  拉马尔说，东海岸和墨西哥湾港口上一年处理了美国53%的服装、鞋类和配件进口，价值超越920亿美元，假如产生停工，将导致港口在假期航运季高峰期中止，这将导致产品供给缺少，推高产品的价值，使通胀大幅走高。

  美国69名众议员20日联名写信给白宫，呼吁政府尽全力阻挠停工产生，保证产品活动，防止美国顾客和经济遭到不必要的损伤。

  美国最大人工圣诞树和圣诞装饰品批发商国民圣诞树公司首席执行官克里斯·巴特勒表明，尽管公司本年现已提早备货并更多运用美国西部的港口，但估计仍有15%的产品或许因码头工人停工而被困在港口。

  据美国新闻媒体报道，假如停工继续几周时刻，美国轿车及零部件、药品等产品的供给或许遭到明显影响，农产品和肉类出口会遭到较大冲击。

  投资银行杰富瑞集团零售业分析师科里·塔洛表明，尽管像沃尔玛这样的大企业或有才能应对停工要挟，但小型零售商对进口产品依赖度较高，港口停工或许会使其本钱明显升高。

  牛津经济研究院经济学家日前测算，假如东海岸和墨西哥湾港口工人以及波音公司3万名机械师的停工继续到10月中旬，美国新增工作岗位或许会削减10万个左右。美国69名众议员20日联名写信给白宫，呼吁政府尽全力阻挠停工产生，保证产品活动，防止美国顾客和经济遭到不必要的损伤。