人民网温州8月13日电（特约记者 陈彤）价值近百万元的领袖级豪华旅行车GMC，按照通常人的理解，其品质和性能必然是高端的。然而，浙江的一位车主购车后却诧异地发现，新车在使用中不断有这样那样的问题暴露，其中的一些故障甚至非常低端，如螺丝掉落、电线、车门里塞三合板等等，给人感觉是出自于小作坊的手艺。车主对此百思不得其解。面对车主的质疑，商家出具3C证书，然而经查发现，该证书的相关信息竟然并不真实。

  2011年7月25日，浙江魏先生从吉姆西汽车（中国）有限公司旗下的上海南星行汽车有限公司，购进一辆GMC.SAVANA(吉姆西赛威)“商务之星”豪华旅行车，车价为98万元。

  相关宣传资料显示，GMC“商务之星”内饰奢华、安全设施周全、动力和性能出色，外形霸气。然而，在接下来的使用中车主却大跌眼镜。由于故障不断，车主不堪忍受。“提车第二天，即7月26日，我就发现副驾驶拉手扣子断了。7月28日，车载导航把我们导进了断头路，事后为此交涉，对方说这已是最新版的。8月1日，保险杠上下顶破了。”车主魏先生说，车上多个部位所使用的材质跟他所理解的存在着距离。

  自此之后，种种问题层出不穷：8月10日，发现轮胎偏磨很严重，后排座位有晃动，左中座扶手晃动，中门开关时有异响，顶部饰板掉落，车子行驶在不平的路面上会有异响。9月1日，车子在不平的路面上又出现有异响的问题，另外无倒车影像，轮胎出现偏磨。10月12日，音响有破音，电视屏幕出现雪花，前保险杠螺丝脱落。11月25日，又出现无倒车影像，两侧摄像头监控画面也无影像的问题，后吧台饰条也脱落，后排螺丝掉落，开100码以上方向盘抖动。12月1日，他发现排气管尾端悬挂卡勾焊点松脱，左侧窗扣掉落。12月13日，去维修店检查时发现差速器漏油。

  魏先生向记者出示了一叠浙江捷通汽车有限公司出具的维修结算单。结算单的日期分别为2011年8月21日、9月17日、10月9日、11月19日、12月12日等等。魏先生每每提起车子的质量上的问题就直摇头，他希望销售商能给予退车处理。

  根据魏先生的指点，记者对车辆进行了一番查看。该车前座脚下的几束电线，让

  记者颇感吃惊。魏先生说，即便是再差的制造工艺，也不会将电线毫无遮挡地暴露在外面。“更为夸张的是，在一次汽车修理过程中，我无意发现，车门里面竟塞着三合板门！”魏先生称，车门的铁皮看上去很厚，但是没有想到里面塞的竟是三合板。通常来说车门里面放置的应该是一些线路或者防火材料等，这是他第一次见识到放三合板的。

  最让魏先生吃惊的是，有一内行人看了该车后笑言，“许多GMC都是国内改装的，跟

  国外改装的相比，价格要便宜不少”。这样的说法让魏先生惶惶，莫非他这辆车也是国内改装的？

  无独有偶，对同款豪华旅行车颇有怨言的还有另一位高先生。新车购买之后显露的一系列故障，让他颇为不满。高先生车子的问题有：车载导航失灵及误报、方向严重抖动、轮胎与挡泥板严重磨损、驾驶室遮阳板固定支架断裂、轮胎故障灯常亮、电视机有雪花、空调不制冷等等。

  针对车主的投诉，记者日前与上海南星行汽车有限公司取得了联系。公司的一位工程师一再坚持，这是一辆原装进口的车子。

  据该人士介绍，GMC是美国通用公司旗下的一个汽车品牌，但是受到出口限制，中国目前没有正规渠道进口的GMC，而当下行驶于中国道路上的GMC都是改装车。据称，专门干GMC改装的企业在美国有若干家，吉姆西汽车（中国）有限公司系美国豪华改装车制造商PREMIER MOTORCOACHCOMPANY所生产的 “商务之星”在亚太地区的授权总代理。

  “车辆是否属于国外改装的，车主可以向海关了解。我们有很多证据证明是美国改装的，如皮的缝制，其工艺流程能看出来。另外，地毯等等细节也可以查，这些都是原封不动美国来的。这些海关进来是有备案的。”工程师说，海关掌握的信息更详细，如车子的相关参数。

  该人士另外承认，他们虽然卖的是GMC，但事实上他们只跟改装厂发生关系，而跟通用公司基本没联系。

  “我希望销售商能拿出权威的证据，证明这辆车不是国内改装的！”魏先生说，他的这一要求却遭到对方的拒绝。上海南星行汽车有限公司相关人士向记者表示，他们向用户已经提供了商检等证明，这些都能够说明问题的。

  车主手头的一份由进出口检验检疫机构出具的《进口机动车辆随车检验单》里显示了车辆的一些基础信息。该单据除了“车辆一般项目检验合格、安全性能检验合格”的结论外，看不出更具体的内容。

  而当记者致电杭州海关“12360”服务热线时，工作人员告知，海关只监管产品是不是从国外进口，至于该产品是国内改装还是国外改装，通过海关无法判断。

  “如果说我们的车是国内改装的，你要拿出证据！我们不可能出具有关的资料逐一向车主去证明。”南星行汽车有限公司一再坚持这样的立场。然而这样的说法，惹恼了车主。

  “作为一位非专业人士、一位普通的消费者，没有过多的能力去证明。”魏先生称，但是作为专业的经销商，证明产品的改装地却是件格外的简单的事，而南星行公司有意回避这样的基本义务，这更令他们感到怀疑。

  商家一再宣称，该车以通用公司所生产的GMC为原型车进行改装，改装地在美国，系原装进口。该人士还表示，车辆作为一种工业产品，特别是改装型车辆，要经过较多的手工安

  装操作，难免会存在一些问题。客户因质量上的问题而产生疑虑能够理解，不过该车所具有的3C证书能证明其身份，证书上已列明该车属于改装车，制造商地址在美国加州。

  在车主和记者的坚持下，上海南星行向记者传真了一份《中国国家强制性产品认证证书》。证书显示，认证委托人为南星行汽车有限公司，生产者（制造者）为普利吉汽车有限公司，地址为 “2249SYALESTREET,SANTAANA,CA92704-4426，美国”。

  为了求证这一证书的真实性，记者登陆中国质量认证中心网站，通过输入证书编号（）等多种方式查询，但均查无此证书。随后，记者又电话联系了中国质量认证中心。有关人员得知3C证书编号只有11位时，明确告知无法查询，因为正规的编号共有16位数字。

  明明有16位的证书号，为何只有11位？上海南星行答称，是其特意隐去了部分的编号，因为证书内的一些信息涉及内部事务，没有必要对外公开。而这样的说法令车主极为不解，既然证书编号不真实，那这份传真而来的证书上，其他的信息是否真实？何以让人信服？

  “证书信息不能全部公开，根本站不住脚的，这样的做法太可疑了！”中国质量认证中心的一位人士得知商家的说法后，倍感惊讶。他表示，企业获证的情况是公开的，而且网上也都是公开的，证书信息里面并不涉及商业机密，相关的内容国家主管部门都要正式对外发布的。“企业一定告知的，这是消费的人最基本的权利。”该人士称。

  浙江英普律师事务所陈小良律师表示，消费者享有知情权，根据《消费者权益保护法》的规定，“消费者有权依据商品或者服务的不一样的情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。”这既是消费者的一项权利，也是经营者的一项义务。

  然而，对于质疑之声，上海南星行不愿作出回应。这起豪华改装车纠纷目前也未得到妥善解决。