吉普牧马人（尤其是没有车门的）可能是我们所有人想到吉普品牌时都会想到的车型，但它并不是该公司最畅销的车型。这一荣誉属于吉普大切诺基，它是吉普在 2024 年迄今为止最受喜爱的车型，也是今年和 2023 年美国最畅销的 12 款车型之一。

  当然，这不是昙花一现的中型 SUV。大切诺基自 1993 年车型推出以来，已经存在了三十多年。在此期间，该车已经历了五代不同的发展，最新一代始于 2021 年。

  如果您想要购买吉普大切诺基，并且想要拥有最广泛的选择，那么这款 SUV 的历史中有很多起起伏伏，寻找二手车的人应该了解一下。依据各种出版物的可靠性评级和评论，我们对大切诺基的各代车型进行了排名，以确定哪些车型最值得您购买。

  如果车辆的质量和可靠性能够跟着时间的推移逐渐以稳定的速度提高，那就太好了。随技术的发展和制造工艺的一直在改进，你会认为这就是发展轨迹，但事实并非总是如此。举个例子：这份名单底部的这一代是吉普大切诺基的第二代。第四代始于 2011 款车型，一直延续到 2021 年，是该车历史上最长的一代。吉普花了这么长时间设计这款车，而这却是该车的最低谷，这真是太可惜了。

  2011 年，这一代车型开局不顺，这也是CarComplaints上收到问题最多的车型年份。最常见的是启动问题，以及许多别的问题，如电气系统故障和驾驶时发动机熄火。这一车型在《消费者报告》的可靠性评级中获得了 20 分（满分 100 分）。

  如果这只是一起孤立事件，那还好，但大切诺基的问题还在继续，从变速箱故障到内部功能无法正常工作。这一代车型在《消费者报告》中获得的最高可靠性评分是 2019 年的 50 分，当时 SlashGear 发现这款车型有很多优点，但它甚至没有进入JD Power当年的 10 大中型 SUV 之列。总之：最好跳过这一代。

  第一代吉普大切诺基诞生于三十多年前，即 1993 年车型年。它在这个榜单上排名相比来说较低，并不是因为它的历史重要性，而是因为它承认过去 30 年来它已经取得了很大进步。

  最明显的是，你不会享受到许多我们期望在更现代的车辆中看到的功能。例如，大切诺基直到 1996 年才配备 CD 播放器，因此连接智能手机播放音乐或接听蓝牙电话的想法是不可能的。内饰本身相当笨重，在豪华方面有很多不足之处。它还缺乏标准的人体工程学选项，例如能够将方向盘移近或移远。

  从机械方面来看，第一代大切诺基的发动机可能声音大、噪音大，但至少 MotorTrend发现它的驾驶体验十分好。这一代车型奇怪的是，它并没有在随后的每一年车型中有所改进。事实上，SlashGear 之前曾确定， 第一代大切诺基的后期表现与其初期相比相形见绌。一些爱好者对最初的大切诺基赞不绝口，但它对现代驾驶员来说还是有些不足。

  虽然吉普大切诺基在推出时表现不错，但之后却难以保持这种势头。然而，当 1999 年车型的第二代问世时，这款 SUV 获得了所需的提升，保持了其值得购买的品质。该车经过了重大改造，以适应更现代的感觉，包括更大的后门、更大的后排乘客空间和更大的马力。

  Jeep 还一直更新内饰，包括 2002 年的改款。一些有必要注意一下的升级包括无钥匙进入和 HomeLink 系统，无需外部遥控器即可打开和关闭车库门或社区大门。Jeep 还为全轮驱动车型增加了可选的新型 Quadra-Drive 系统，该系统旨在即使只有一个轮胎有牵引力也能保持汽车行驶。虽然第一代直到最后一年才推出全轮驱动车型，但第二代让那些希望在越野时使用这款车型的人更容易获得这种选择。

  根据仪表盘灯显示，第二代大切诺基的可靠性评级比第一代大切诺基有所提高，但我们仍在关注 20 至 25 年车龄的车辆。购买任何这种车龄的汽车都会带来一些挑战。但是，如果您看中了老式车型，那么第二代可能比第一代更值得购买。

  第三代吉普大切诺基从 2005 款车型延续到 2010 款车型，虽然时间很短，但这并不代表其中的车型质量很差。CarComplaints 上针对这些车型提交的问题数量明显少于第四代（也是最差的一代）。此外， 仪表板灯实际上将这些车型列为大切诺基最可靠的时期。

  但是，如果你想买一辆，你真正应该关注的车型年份是 2008 年至 2010 年，当时 Jeep 对这款车进行了小幅改造。当时引入了中央 LCD 屏幕等功能，用于 GPS 导航等功能。Jeep 还为后排座椅增加了 DVD 播放器选项。

  这一代还为大切诺基推出了 SRT-8 内饰，为这款 SUV 配备了相当大的 6.1L Hemi V8 发动机。这比标配的 3.7L V6 甚至 Jeep 提供的其他 V8 选配发动机有了很大的进步。

  尽管如此， 这一代车型任旧存在问题。在早期，CarComplaints统计了车辆的一些内部配件存在一些问题，但这样一些问题远不如发动机和变速箱问题那么严重。因此，您可以将这些大切诺基视为一个不错的选择。

  事实证明，最新款的吉普大切诺基是这份榜单上的佼佼者。改进包括大量现代便利功能，但吉普也提高了可靠性，尽管与中型 SUV 相比，它仍需要做一些改进。

  不过，这一代车型最突出的特点是功能选项。2024 款大切诺基的起价为 36,495 美元，但随着可提高性能和/或豪华程度的装饰和可选功能数量的增加，如果您愿意支付更多费用，还有价值数万美元的车型。例如，这是第一代提供三排座椅的车型。它还通过 4xe 插电式混合动力版将大切诺基带入了Jeep 的电动车型系列。

  到目前为止，第五代大切诺基已经获得了杂志的一致好评，尽管有人抱怨全轮驱动不是全系标配，但大多数批评也仅此而已。到目前为止，这一代大切诺基是该公司迄今为止最好的产品。

  为了确定这五代吉普大切诺基在这份名单上的顺序，需要仔细考虑许多不同的因素。首先，对这款特定车辆有更多经验的出版物的意见在将每一代车型置于其历史背景中发挥了及其重要的作用。从那里开始，可靠性被考虑在内，这是通过从消费者报告、JD Power、仪表盘灯和其他各种各样不同型号的评论等各种机构中找到共识来确定的。之后，对现代驾驶员的吸引力发挥了及其重要的作用。人们已经习惯了他们的汽车具有某些便利和功能，如果某一代人能够将它们作为选项提供——即使他们年纪较大——他们也会得到轻微的优惠待遇。可选性和可以依据驾驶员的需求定制大切诺基也是如此。虽然其他人可能有他们看重的某些标准，但这些材料的集合被用来对这个排名进行最终判断。其他人很有可能会得出不同的结论。