8月6日，中波轮船股份公司（简称中波公司）“卜弥格”轮在江苏口岸船厂正式命名交给。交给后，中波“卜弥格”轮首航将前往江苏太仓港装载风电、变压器等我国出口设备。

  中波“卜弥格”轮是中波公司6.2万载重吨多用途重吊船系列的第6艘，该船型为国际最大载重吨位多用途重吊船。船长199.9米，型宽32.26米，型深19.3米，满载吃水13.5米，舷侧装备4台重吊，联吊最大起重才能达300吨，可灵敏装载各种尺度重大件设备货。适应绿色、低碳、智能航运业开展新趋势，该船型EEDI目标满意Phase3、NOx到达TierⅢ排放要求。该船型结合大载重吨和箱型结构设计，具有极佳的适货性和工程建设项目物资承运规划优势。

  2021年至2023年，中波公司泰興轮、赫贝特轮、皮莱茨基轮、永興轮、裕安轮等5艘6.2万载重吨船相继投入运营，奔驰在中波公司主营的北美、欧洲、南美、澳新等班轮航线上，圆满完成多个我国出口整套风电、驳船、大型RTG以及工程机车等项目的运送使命，包含多个全程物流服务海运段使命，赢得客户对中波品牌服务的赞誉。

  就在中波“卜弥格”轮命名交给前夕，中波公司6.2万载重吨船项目因其新一代全通舱盖重吊多用途船研发，荣获我国造船工程学会科技进步奖三等奖。

  中波“卜弥格”轮设有5个大开口货舱，货舱舱盖顶面接连平坦，有用装货区域尺度166×32平方米，相当于12.5个国际标准篮球场。相较中波公司上一代3.2万载重吨船型，添加2千平方米甲板面积，能多装9至12片惯例尺度风叶。

  与装货空间增大相匹配的还有船只起重才能的提高。中波“卜弥格”轮相较此前投入运营的永興型6.2万载重吨船，最小起重才能重吊从80吨提高为150吨，能够轻轻松松完成第4、第5舱装卸更大、更重货品的使命，逐渐提高仓容利用率和装载功率。

  本年是中波建交75周年。卜弥格（MichałPiotr Boym）是17世纪中叶来华的波兰传教士，为中西方文化交流做出巨大奉献。

  6月26日，在我国进行国事访问的波兰共和国总统安杰伊·杜到达访中波公司，与中波公司管理层举行会谈，高度欣赏中波公司建立73年来获得的开展成果，表明中波公司可谓波中两国精诚合作的模范，在两国的航运、经贸来往和文化交流中发挥着十分重要的效果，并祝福中波公司继续杰出开展，在国际交通运送市场上获得更大的成功。

  作为由我国和波兰两国政府合资兴办的新我国第一家中外合资企业，中波公司近年来坚持以两边战略锚定开展新航向，以变革立异开释开展新动能，以友好合作编写开展新篇章，在坚决推进战略落地中牢牢掌握开展新机遇，顺势而为、乘势而上，赢得了开展先机，发明了优异成绩。

  跟着新船相继上线，中波公司船队结构继续更新晋级，具有一支船型抢先、节能环保、结构多元的国际一流多用途重吊船队。现在，中波公司主力船型载重吨位别离有6.2万、3.6万、3.2万、3万和2.8万，船只最大起重才能梯度为700吨、640吨、520吨、400吨、300吨等，能够灵敏应对多变的港口条件，满意多种货品装卸、配积载要求，供给个性化服务。

  新征途上，中波公司活跃打造“一体两翼”开展新格局，即以航运为主体，以长三角、中东欧两大区域物流渠道建设为两翼，全力打造专业化、抢先型的航运物流归纳服务商，推进中波友谊航船在高水平开展的新航程中全速前进，尽力为新时代两国关系开展作出新的更大奉献。