详细介绍
年年岁岁花类似，岁岁年年人不同。多么庸俗的“开场”，可在总结回忆之际它又如此恰如其分。
刚刚曩昔的2016年，物流商用车这个大江湖里分外热烈。看似太多新面孔呈现，但归根到底他们又是咱们早就了解的旧相识。
期间，不管刚刚履新的各大公司老总，亦或跨界而来、要在物流商用车范畴分一杯羹的企业家，均是行家一出手便知有没有，当线年精彩又美观。
那么，接下来，就请跟从《现代物流报·轿车周刊》记者的脚步，一同整理下2016年物流商用车范畴的十大人物，在这鸡年将至之际，一同敞开这吉利之门吧！
上榜理由：2015年5月，一汽旧日掌门人竺延风从政8年后接掌春风轿车，原春风轿车董事长徐平成为一汽新当家人。一年之后，二者在商用车上又有何动作和成果？
据悉，徐平接任后，一汽进行了人事调整和权利交代； 2016年7月13日解放迎来60周年庆，其也到会了活动并讲线万辆，成功完结了王者回归。
至于竺延风，其就任后，春风于2016年6月20日人事调整，触及春风商用车、春风轿车股份等；而在尔后举办的春风“创世纪”货车合作项目发动典礼上，其也到会活动并讲线.18万辆。
一句线年，在当家人的引领下，一汽和春风在商用车板块成果突出。可是，在波诡云谲的商场之间的竞赛中，怎么擦亮自主招牌，怎么持续调整和打破，徐平缓竺延风身上的担子仍旧不轻。二、转型者
我国重汽董事长马纯济曾说：立异的脚步永不停歇。2016年，企业迎来60周年庆，现场发布了国内首款智能货车；此前，国内首台26个月完结百万公里运营奇观创造者，也是来自我国重汽；还有，2016年我国重汽销车超20万辆，同比增28.4%,出售的收益超700亿元，同比增13.6%;利税总额35亿元，同比增33%。
曩昔一年，福田超级货车先在广州初次概念发布；接着，福田超级货车战略在北京车展发布；福田轿车还携手戴姆勒、百度等在欧建立“超级货车全世界立异联盟”；三款超级货车更在德国汉诺威全球上市；年末时分，超级重卡欧曼EST、全新渠道欧马可超级中卡和奥铃CTS超级轻卡则在上海盛大露脸。
不过，较比江淮、大运1-12月超4成和5成的增加，解放、上汽依维柯红岩等增加一举超7成愈加招眼。
2016年年中，黄刚不再担任春风商用车总经理，原春风轿车股份总经理杨青任春风商用车总经理，而丁绍斌不再担任春风轿车股份党委书记、副总经理职务，正式担任春风轿车股份总经理。
2016年，徐工前11个月累计销量近8200台，同比增幅近8成，杀入重卡销量前十不说，增幅也是居高临下。这与徐工董事长王民对轿车事务的偏重以及近年来的多措并重分不开。而据了解，漢風系列重卡2016年销量同比增加87%，全年完结经营收入26.3亿元。
长途品牌的正式发布，既意味着国内首家专心新能源的商用车品牌正式诞生，也代表着轿车大亨李书福给新能源物流车商场上投下了一枚重磅炸弹。
全国人大代表、华菱星马轿车董事长刘汉如则主张：为应对雾霾气候，在泛京、津、冀区域加大对天然气重卡推行运用支撑，一同开展甲醇作为重型车燃料。现在，华菱星马不只着力甲醇产品，更在天然气、纯电动等车型上下足功夫。
一句线年已然到来，本年全国两会上的轿车大咖们又将带来哪些方案和提案，信任您和记者相同都想了解吧？
2016年，各大车企对赛事营销的沉迷程度更甚。其间既有已然举办了八届的福田奥铃勒芒轻卡耐力赛，也有首度举办节油赛的我国重汽。而赛场上，咱们见证的是车辆的质量，以及司机的技能，终究的冠亚第三名无疑都是我国货车司机中的杰出代表。这儿仅摘抄部分赛事冠军名单：
11月21日，2016我国重汽曼技能高效节油实况挑战赛在济南举办，吴铁路以百公里36.3L成为冠军；12月11日，“图雅诺杯-2016（第八届）福田奥铃CTS超级轻卡我国勒芒耐力赛冠军挑战赛”在南京举办，银翔物流队三名选手夺得冠军；
12月14日，“我是节油一哥”春风凯普特第二届我国卡友节油挑战赛全国总决赛在襄阳开赛，方周以百公里油耗6.5305L的成果夺冠；
12月16日，2016年陕汽德龙X3000车王冠军赛全国总冠军在西安举办，冠军由曹家男夺得……
驾驭高手哪里找，货车司机队里寻。2016年，包含江淮、御风、江铃等也都举办了各自的商用车赛事，并且大多会集在节油性能上。可见，2017年，节油赛的故事还将持续演出。
一方有难，八方支援。常常遇到大型自然灾害，咱们的车企都会捐款捐物，而咱们的货车司机则是物流通道上最奔波的人之一。2016年7月，一只货车敢死队更是给人们留下深刻印象，咱们纷繁为其义勇之举点赞。
2016年7月10日上午，湖南省华容县新华垸产生溃口，救援呈现惊心一幕：十几辆满载麻石的货车在大堤两头一字排开，连车带石，驶入溃口，堵住滚滚激流。而这群驾驭员后被民众称为“货车敢死队”。过后，16名司机共取得补偿总计261.77万元，这中心还包含对每名司机的1万元奖赏。
全国各地货车司机数量巨大，他们也是一个有爱心、甘于贡献的集体，百度“货车司机拔刀相助”即可看到，各种货车司机救助别人的信息屡上头条。而关于“货车敢死队”这样的英豪，咱们问候、感恩，也惟愿各界愈加尊重这一工作集体。
2016早早成了曩昔式，2017也不再是将来时。回忆总结曩昔一年呈现的种种人和事，一个个夸姣和精彩瞬间令人难忘。
但与此一同，在这份十大榜单外，也有无法、悲伤、抑郁、惋惜等许多心情令人难以放心。
而这全部的全部无不阐明，咱们的物流商用车职业正在前进和生长，但此间的问题和恶疾仍旧许多，亟待治好。
所以，在2017降临之际，就让咱们咱们一同祈愿明天会更好，祈愿职业开展会更好。
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