6·18电商大促期间，除了添加人员、车辆、物料设备设备外，批量投进智能化设备也成为快递公司迎战电商大促的新生力量。记者从顺丰深圳公司得悉，现在，其在坪山投进的无人车已添加到19台，第二代无人车也将连续上路。

  据深圳顺丰介绍，为应对本年荔枝季、6·18双顶峰，深圳区域新增储藏人员达527人，新增车辆718台，增设430个揽收点。顺丰还在适宜的区域投进了快递无人接驳车，提高作业功率的一起，也为快递小哥减负。

  “自动驾驶中，随时泊车，请坚持两米车距……”在深圳市坪山区创景路上，记者看到了正在行进中的快递无人接驳车。深圳顺丰坪山片区负责人曾羿铭和记者说，无人接驳车首要投入于间隔营业部三公里的区域，接受二程接驳作业，也便是往复营业部和派送区域运送快件，削减快递员往复奔走。

  顺丰东城营业部快递员贺琮鉴和记者说，无人接驳车依班次往复循环，快递员只需要把无人车上的快件有序卸下，然后将收回来的快件投入到无人车上，到了发车班次，无人车就会把快件送回营业部。

  据悉，现在，顺丰在坪山区坪山大街、龙田大街、石井大街、马峦大街等区域先后投入19台无人车，相当于削减了9个人力、9辆面包车的投入，平峰期每天处理4000票，顶峰期间每天达6000票。

  记者进一步了解到，顺丰无人接驳车正连续晋级至二代，选用背笼式无人车结构，库房人员将拟出仓快件堆放至笼车，到点推笼上车，全程自动化装卸。车辆容积约为3立方米，满载500公斤，每车一笼，每天可配送快件1000余票。该车满电续航才能100公里，在揭露路途最高时速可达50公里。运用全新的交融感知计划，配有2个激光雷达、12个摄像头，感知规模达120米，360度无死角环境感知，可以明晰辨认红绿灯、车道线、障碍物等。

  “结尾无人接驳车经过人机协同，可满意敞开路途及园区、社区、院校等不同场景下的结尾配送需求，有用提高收派员配送功率，下降订单运营本钱，完结降本增效，一起减轻小哥劳动强度，提高工作收入和庄严感。”顺丰深圳公关相关负责人表明。

  值得重视的是，除加大无人车的投入外，顺丰本年初次在西丽果场建立了无人机运营航站，以进一步讨论新质生产力在物流配送方面的多场景使用。据丰翼科技泄漏，一次可配送8.5千克，最远飞翔20公里，抵达目的地邻近场站后，由同城跑腿接力完结配送。现在，丰翼在深圳共有73个航站，掩盖南山、宝安、光亮等区域。其间，南山有西丽果场、南岗工业区、蛇口赤湾三个点位。