民航资源网2010年2月23日音讯：他，是中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）货运部广州货站拖车司机班长苏日强，热心而豪放；

  除了都是拖车司机班班长外，他们的姓名可巧都有个“强”字。当他们走到一同的时分，“强”“强”联手，无疑就给春运打了一支强心针。

  刺骨的冬风夹着毛毛细雨吹得人的心在哆嗦，但是，在南航货运部广州货站职工歇息室里班前会正开得如火如荼。看，这边是货站班，由班长苏日强担任；那儿是行李房班，由班长曹强忠担任。除了组织当天作业航班使命外，两位“强”班长都不谋而合地充当起“保姆”。苏日强就像大小孩，大大咧咧地说：“兄弟们，今日出港航班挨近300架次了，并且仍是雨天，工作使命很重，咱们要注意改机位、飞机延误的信息，谁不仔细我就修补谁！”他边说边笑，脸红得像个苹果，而组员们听着，也发出了会心一笑。而行李班班长曹强忠却有着与他年岁不符的老练和慎重。他总是苦口婆心地跟组员说：“任何一个人都有职责去做好本职工作，不要偷闲，也容不了大意。新年是咱们中国人的大日子，咱们要保证好每一名旅客顺畅回家！”略显消沉的声响，带给人的感觉就像是一种吩咐。

  苏日强喜爱戴着黑色的太阳眼镜，在烈日下驾驭着拖车来回于货站与外场之间，格外夺目。而曹强忠不管刮风下雨，仍是艳阳高照，都会戴着帽子，络绎于行李房和外场。对讲机传来急迫的声响：“68，68，3472航班还有一车货没有拉出来！”苏日强立刻接线收到，四分钟内到！”他二话不说，核对了一下货品交接单和航班预报单，就敏捷开着拖车往外赶。虽然外面阴雨连绵，但太阳眼镜仍然紧紧地扣在苏日强的口袋里。

  这边行李房交接处的对讲机也响起来了：“685，4号转盘有20件中转行李，3433航班，213机位。”“收到！4号转盘，20件中转行李，3433航班，213机位。”班长曹强忠重复承认信息后，立刻组织组员去拉行李。“685，雨布不够了！”曹强忠收到信息后，顾不上穿上雨衣，就驾着拖车往办公室赶。他知道，假如迟那么一点，行李就会被延误拉出或许淋湿。他一言不发，甘愿自己被淋湿。取回雨布的那一刻，他没有松一口气，仅仅擦了擦头上那顶鸭舌帽。

  平行在两个班组之间的两个人，暗里却是十分要好的朋友。两“强”相遇，志同道合，相互勉励，一起进步。在科室里两个人常常就班组办理的问题做交流和争辩。两个人性情悬殊，却具有一颗一起的心。两“强”联手，春运，咱们有决心！