卡罗拉12t涡轮介入后吱吱响是怎么回事
发布时间： 2024-04-12 来源：行业新闻
【太平洋汽车网】1000转左右就介入了，卡罗拉选用的这台1.2T的涡轮增压发起机，上限功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米。传动部分，匹配的为6速手动或CVT变速箱，这台发起机的 类型是D-4T发起机，选用了双VVT-iW可变气门正时技能。
卡罗拉行进中有滋滋滋响的原因是轴承坏了，更换新的轴承即可。卡罗拉是一汽丰田旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速（模仿10挡）。这款车的发起机为1.2TL4，进气方式为涡轮增压，最大马力为116ps，最大扭矩为185ps，上限功率为85kw，最高车速每小时为180千米。D-4T可输出116马力上限功率，而在1500~4000转/分转速区间可以到达185牛.米峰值扭矩，而看扭矩数值，D-4T动力体现也超越了大多数品牌1.6L天然吸气发起机以及部分1.8L天然吸气发起机的动力。且D-4T在到达1.6L/1.8L自吸发起机动力功能一起，油耗也超越低于后者。据工信部给出实测油耗上显现，卡罗拉的1.2TCVT车型百万公里均匀油耗只要5.4L。