【太平洋汽车网】逸动XT）要提高动力那只能加装涡轮增压，但要看车子是否预留有涡轮增压的接进口。假如预留有接进口，还要考虑到缸体、活塞的接受程度，进程很杂乱，日后后续保护也十分费事和贵重，用车危险也十分大，一旦出了工作，保险公司是拒赔的。所以仍是不主张改装，究竟安全榜首。

  1、车子有没有改装潜力，或许是有没有改装的必要，假如改装花费的价格高于车子价格，这种改装便是不必要的糟蹋，花再多的钱也仅仅一堆能开的废铁，并且还会使你的逝世几率添加100倍。

  2、原厂车是一个全体，各方面功能好比是木桶原理，光是动力提高了，会导致各方面的危险；最好是要全体提高，如：刹车、悬挂轮胎、排气、车身加固等。不是加了涡轮增压或许机械增压就完事了

  3、看改装预算，假如预备改装，那要预备一笔不菲的费用，现在改涡轮增压根本在2~3万左右，假如动力提高起伏大的话还要涉及到发动机内部强化，如曲轴、连杆、活塞、缸体等，这些都是很费钱的，还有刹车，BREMBO、AP之类的名牌刹车件价格也很高，可以精确的经过自己的需求去挑选，跑得快还要站得住，动力强刹车弱的话，开车的危险性就大起伏提高了。

  最终还有一点便是改装涡轮或许机械增压是提高动力的最佳且最老练的计划，别去信任什么电动涡轮、惯性涡轮、二次进气会有用，那些都是伪科学，并且改装了增压之后必需要调整ECU改动喷油量，光是进气多喷油不变的话是没什么作用的，所以动力提高了，油耗也会相应的提高，假如是为了节油的线bar内的低增压，根本不需要对发动机强化，并且平顺驾驭的时分还能节省一部分燃油，当然要害仍是要ECU改的好。