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据物理学家组织网12日报导，一个欧洲联合团队初次成功测验了一种完全由氢气驱动的燃气涡轮发动机，为下降水泥、钢铁等动力密集型职业的碳排放拓荒了新途径。
法国动力公司Engie、德国航空航天中心、西门子动力公司、英国Centrax和欧洲一些大学组成的Hyflexpower项目团队，在法国利摩日市展开了试验，成功完成了将100%氢气注入燃气涡轮发动机来发电的方针。试验运用西门子动力公司的SGT-400燃气涡轮发动机，其焚烧体系适用于氢气。
最新试验中运用的氢由现场电解槽出产，电解槽由可再次出产的动力供电，并在进入涡轮发动机之前储存在蓄水池中。研讨团队标明，这一最新测验标明，氢气可像电池自如成为一种灵敏的储电方法，有或许完成动力密集型工业场所的快速脱碳。Engie公司也标明，水泥、钢铁、炼油厂和任何“脱碳杂乱”的职业都是这次立异的首要方针。
研讨项目担任这个的人说，若可以经过简略的变化来改造现有的涡轮发动机，使其可适用于氢气，那么这项技能将具有长时间优势。不过，Engie副总裁弗朗克·拉克鲁瓦也标明，氢作为清洁动力的开展不只面对多个技能应战，还面对高本钱和缺少基础设施等阻止。此外，与一般运用的天然气不同，氢气的火焰焚烧得更快、温度更高，这在某种程度上预示着开发者有必要战胜严重的安全妨碍，需求细心考虑的要素包含资料的阻力、焚烧室的保护层和焚烧进程的设置等。
拉克鲁瓦标明，接下来他们方案不只让氢发电，还让其出产热能，航空和航运业或许会从中获益。
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